오늘은 진에어입니다.!!
아래 꼬리도 없이 오늘 매우 큰 장대 음봉이 나왔습니다.
더군다나.. 거래량도 200만 주나 실린.. 장대음봉입니다..
수급은
개인이 +92만주. 외인 -14만 주. 기관 -77만 주..
연기금이 37만 주.. 투신이 15만 주 패대기쳤습니다..
징허네요..
제가 며칠 전에 분명히.. 비행기.. 항공주는 건들지 말라고 말씀드렸습니다..
모두 마찬가지입니다.
대한항공.아시아나.제주.진.티웨이 모두 다요..
유가가 저렇게 띠어 버리는 상황.. 원/달러가 저리 올라간 상황.
오늘 서부텍사스유 기준으로 84불입니다..
오늘 원/달러 1439원입니다..
비행기는 뭐로 가죠?? 항공유로 가죠.. 뭐 그냥.. 기름으로 간다.. 생각하시면 됩니다..
원유 정제해서 만드니까요.. 디젤이건 뭐건. 다..
그리고.. 비행기를 다 할부로 사는데.. 뱅기 살 때 뭐로 사죠??
딸라로.. 삽니다.. 외화부채가 많다는 이야기입니다..
그 유명한 하늘에 나는 호텔이라 불리는 A380 < 이런 게
한 5000억 정도씩 합니다..
5억이 아니고.. 5000억이요..
고로.. 항공주는.. 달러 강세. 유가 강세면.. 죽을 맛일 겁니다..
뭐 딱히 악재도 없습니다..
대규모 적자가 나온 실적을 발표했거나.. 대규모 유증을 하거나.. 뭐 없습니다..
실적 악화!!
자..
예시를 쉽게 들기 위해서 2022년 대한항공의 반기보고서를 가져와봤습니다..
저 위에 쓰여있습니다..
유가 : 연간 유류 소모량(최근5개월 평균): 2천8백만 배럴..
영향 : 유가 1달러 변동 시.. 약 2천8백만 불.. 손익. 발생.. 28.000.000불.. 한국돈으로.. 403억..
유가 내리면.. 이득이겠죠?? 근데 지금은.. 유가 올랐쮸??
사면 안 되겠죠??
환율 : 순외화부채 35억 가량..
영향 : 10원 변동 시 약 350억 외화 손익 발생..
2분기 대비해서.. 원/달러 20% 이상 올랐쥬???
사면 안되것쥬??
다만 맨 오른쪽 박스처럼.. 어느 정도 햇지는 해놨습니다.
그럼에도.. 시장의 안 좋은 측면이 주가에 많이 반영이 될 것이라..
지금은..
쫌.. 안 사는 게..
좋지 않겠나. 생각합니다..
남들이 아니라고 할 때.. YES
남들이 맞다고 할때.. NO~~~
이런 투자자가 돈을 벌긴 합니다만..
지금은.. 저게 안 먹힐 겁니다. ㅎㅎ
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